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预算20万左右,小智认为,马自达CX-5会出现在不少消费者的选车清单中 。就产品力方面来看 ,2020款马自达CX-5魂动的外观设计令人印象深刻。动力板块,2020款马自达?CX-5搭载的2.0L/2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机拥有13:1的压缩比,在燃油经济性方面的表现也很抢眼。得益于扎实的底盘调教以及GVC加速度矢量控制系统 ,其操控表现也获得了大批消费者们的肯定。此外,在IIHS公布的2020年「Top?Safty?Pick+」评价车型名单中,2020款马自达?CX-5也名列其中 。
配置方面 ,2020款长安马自达CX-5除最低配车型之外,其他车型都增加了3.5英寸彩色中央行车电脑 、抬头显示、盲点监测系统、雨量感应式雨刷和自动前大灯,同时全系标配了胎压监测系统。
今天 ,小智就来帮大家好好算一算,2020款马自达CX-5的购车费用如何?养车成本怎么样?
通过上面的全文概要,想必大家对于2020款马自达CX-5的购车、养车成本应该有了一个大致的了解。本次小智选取的分别是指导价18.98万的2020款?2.0L?自动两驱智慧型和指导价20.98万的2020款?2.5L?自动两驱智慧型 。这两款车型也是马自达CX-5在2.0L和2.5L版本中比较走量的车型。
接下来 ,小智将对2020款马自达CX-5的各项费用进行详细计算。
通过查询长安马自达官网,小智获悉马自达CX-5推出了限时购车升级的相关政策,详情可参考上图 。此外,小智通过电话咨询 ,目前2020款马自达CX-5有2万左右的现金优惠幅度。
贷款方面,2020款马自达CX-5提供了“首付50%,24期免息”的金融政策。其中 ,2.0L版本按照2万元的现金优惠计算;2.5L自动两驱智慧型在让利2.1万的基础上,还可优惠2000元 。通过计算得知:2020款马自达CX-5的2.0L自动两驱智慧型的月供为3496元,实际总支出为191456元;而2.5L自动两驱智慧型的月供为3892元 ,实际总支出212575元。
保养方面,马自达CX-5保养按照5000公里或6个月,每次保养需要5L机油。基础保养需要更换机油和机油滤芯 。
可以看出 ,马自达CX-5的基础保养费用为598元。如果按照5000公里的保养间隔计算,马自达CX-5在前6万公里的基础保养费用预计为9374元。
马自达CX-5得益于创驰蓝天发动机的高压缩比,其实际油耗表现在同级车型中并不算高。
目前 ,上海地区92号汽油的单价为5.47元/L 。假设一年行驶2万公里,如果按照车主的实际油耗计算,马自达CX-4的2.0L车型预计花费9036元油费 、2.5L车型预计花费9682元油费。2.5L车型每年的燃油费用比2.0L车型也就高出了6百多元而已。
通过上面的表格我们可以看出,按照一年行驶2万公里计算 ,2020款马自达CX-5的2.0L和2.5L车型的基础养车费用相差不到1000元,马自达CX5月开销在1580-1664元左右 。如果之前采用了贷款购车,算上月供的话每个月的车辆费用支出在5076元到5556元之间。
以上就是本期《钱车之鉴》关于2020款马自达CX-5的购车、养车费用分析。在合资紧凑型SUV市场 ,虽然马自达CX-5的热度不如RAV4、奇骏等车型那么高,但是就燃油经济性 、操控表现来看,马自达CX-5的表现还是很亮眼的 。4月30日前 ,购入2.5L的CX-5可享受限时升级活动,再结合其月花费1600多的养车费用,小智认为2020款马自达CX-5还是值得购买的。关于2020款马自达CX-5的购车、养车费用 ,各位有什么想法?欢迎在下方留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
马自达属于什么档次
目前,马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为115900元-189900元 ,我们以马自达3昂克赛拉2021款1.5L自动质悦版为例,其官方指导价为129900元,据了解目前上海市最高优惠幅度为46700元左右,所以这款车的终端价格为83200元;如果选择以全款方式来购买的话 ,商业保险4693元,购置税7363元,上牌费500元 ,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是96856元。
马自达3昂克赛拉车头呈现出凌厉的设计风格 ,配合多边形格栅,运动感十足。
来到车内,马自达3昂克赛拉2021款1.5L自动质悦版内饰呈现出简约的设计风格 ,加上银色金属饰条,和该车定位相符合 。该车配备了自动驻车、上坡辅助 、主动闭合式进气格栅等多项配置,配置表现相当不错 ,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,马自达3昂克赛拉配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为86kw,峰值扭矩为148牛·米 ,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架 ,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,马自达3昂克赛拉的产品力还是比较符合其市场定位的 ,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
最近几年购车的人早已愈来愈多,而发生选择困难症的人也在持续提升,大家不仅仅注重车子的长相、驱动力、特性 ,品牌影响力也是不可小觑的一点,近期就会有网民看上马自达汽车,可是想掌握一些这新款车的档次 ,那_到底马自达汽车归属于哪些档次?
最先从车型上看,马自达汽车最划算的车型为马自达3昂克赛拉,新手入门车型市场价11.59万余元;而现在我国市面上最_的车型是马自达汽车CX-8,高配市场价33.0八万元。不难看出马自达汽车集团旗下的商品大部分全是以家庭用为主导 ,精准定位归属于中低档水准。
次之从品牌影响力看来,马自达汽车做为日系品牌汽车,在竞争力层面不如丰田汽车 、广州本田、日产 ,但又高过三菱、铃木摩托 、斯巴鲁汽车,尽管车型在我国的销售量体现并不优异,可是牌子的影响力也是特别高的 ,因此总的来看马自达汽车归属于中等水平档次的品牌汽车 。
开马自达车的人没面子吗?
是否有面子是必须相应于环境看来的,假如买车人日常生活的环境四周全是豪华车、超级跑车,身旁的亲朋好友开的全是新款奔驰、劳斯来斯 ,那_你开马自达汽车自然_有面子啦;但假如所处环境经济发展标准相对落后,买起车的人屈指可数,那_您有一辆马自达汽车当然是倍爽有面子的事儿。
车辆归根结底只不过个交通工具 ,它很有可能会短促地满足你的爱慕虚荣,但身旁始终会出现更贵的车来夺走你的“面子”。实际上日常生活并_有那_多的人关心你,只需大家的心里富有无论开什么车好都是有面子,因此购车的情况下遵循自已心里就好了 ,生活是自个的,不必活在其他人的眼中 。
百万购车补贴
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