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一汽-大众全新车型揽巡正式上市了，这款车可能会是大众最后一台燃油车 ，话题性够强 ，所以上市就受到很多关注 。那么对于车主来说，这款车怎么样呢 ，让我们一起来看看这款车究竟如何。
外型方面 ，采用了灵牛外观设计语言，整体看起来更加大气 ，光明之火灯光设计 ，银色横幅条格栅，让车头的视觉效果更宽。下部格栅熏黑的网状结构 ，增强了车头的质感 ，圆润饱满的线条，更加耐看 。
车身侧面 ，轮廓效果简约 ，黑白撞色处理更时尚，揽巡Tavendor的车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980 mm 。双腰线肌肉感十足 ，熏黑的BCD柱设计 ，银黑相间的刀锋样式轮毂，精致典雅。
来到车子尾部 ，与车头的设计风格保持一致 ，车身线条简洁大方，贯穿式尾灯 ，辨识度更高 ，下方双边四出排气管样式增强运动感，车子尾部看起来硬朗野性又不失温文典雅 ，这种刚中带柔的设计 ，符合现在年轻人的审美观 。
来到车内，采用未来轻奢主义内饰设计风格 ，10.25英寸的液晶仪表盘 ，12寸的中控大屏，联屏设计更为时尚 。支持carplay和carlife，支持语音识别控制系统 ，日常驾驶更加方便。
作为一款中大型SUV ，这款车的空间表现不错，身高1米75的驾驶员坐在主驾驶位 ，头部有一拳多的空间 ，来到第2排，把前排的座椅调节到合适的位置 ，腿部有三拳多的空间 ，头部也有一拳多的空间，空间表现和同级别车相比优势明显 。得益于超过2米的的车身 ，后排的乘客乘坐舒适度体验得到提升 ，不愧为大众最宽SUV 。
储物空间表现良好，后备箱空间大 ，造型规整 ，后排座椅支持放倒，无论是去超市购物，还是周末自驾游 ，揽巡都能给你带来良好的用车体验。
动力方面 ，2.0T的四缸涡轮增压发动机，可以输出137Kw和162Kw ，匹配的7挡双离合变速箱 。动力反馈及时 ，操控表现出色，能够满足日常城市用车需求 ，与同级别车相比 ，油耗的表现也处于中上水准，总体来说还是比较省油的 。
麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂 ，大众底盘调校做得一直不错 ，这款车的底盘兼顾了家用舒适性和操控性。韧性好，走烂路的时候回弹迅速 ，没有拖泥带水的感觉 ，在高速上行驶，支撑性好车身稳定 。车身虽然大，但是转向精准 ，驾驶起来很灵活 。
总体来说 ，揽巡在设计风格、驾控和空间方面都表现良好，特别在空间方面和同级别车相比有一定优势 ，符合年轻家庭用车需求 ，驾驶质感方面也得到保障。
揽巡Tavendorv共推出5款车型，分别为：精英巡行版 ，指导售价27.49万元；豪华巡逸版 ，指导售价28.49万元；四驱R-Line巡游版，指导售价30.59万元；四驱R-Line首发版 ，指导售价30.59万元；四驱R-Line巡礼版 ，指导售价32.59万元。其中，揽巡首发版千台限时发售 ，售价30.59万元 ，车主可享首发版专享包，包括：21英寸锋芒铝轮辋+主动式智能胎压监测系统 、Top View全景可视泊车系统+自动防眩目外后视镜 、后排隐私玻璃+前后排夹层降噪玻璃、哈曼卡顿品牌音响等 。
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