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SUV消费市场 ，自主品牌如哈弗H6、长安CS75系列 、吉利博越 、荣威RX5等车型成为SUV销量榜中的中流砥柱 。然而 ，转到轿车市场，自主品牌却难以占得一席之地 ，这是何等的无何 。为了扭转这种局面 ，其实，很多自主品牌一直在尝试努力争取 ，然而多年并未有一车型获得成功。今年 ，吉利重新推出的?星瑞车型，或者值得期待 。
那么，在当下轿车市场 ，10万出头的购车预算 ，星瑞、轩逸和朗逸三款轿车对比，你会选择哪一款？
星瑞
指导价：11.37-14.97万元
在笔者看来 ，星瑞把价格定在11.37-14.97万元区间 ，对于当下的合资紧凑型轿车，完全是降维打击 。为什么这样说？原因在于 ，星瑞整款车型在用料成本方面 ，完全是B级轿车的做工水准。例如使用了沃尔沃的同款2.0T发动机，整车采用了吉利CMA构架 ，在整车安全性 ，操控性和智能化方面，都有高端豪华轿车的做工水准和要求 。
轩逸
指导价：9.98-14.30万元
现在让我们来讨论一下第二款轿车——轩逸 。轩逸是轿车销量榜的冠军 ，没有说“之一 ”的原因 ，在于很久以来，轩逸一直占据着冠军头把座椅不知道多久了。因此，此次用星瑞对比轩逸 ，自然是想从空间 、动力 、操控性等综合性方面对比两款车型 。从售价来看 ，星瑞和轩逸是几乎重叠的 。那么，作为消费者 ，你究竟会在星瑞、轩逸之间怎么选？
朗逸
指导价：9.99-16.19万元
今天还把大众朗逸摆出来 ，自然是朗逸有这等实力存在，从各月销量榜单看 ，朗逸的月销量排名几乎不会跌出前三名之后 ，这便是朗逸的实力和市场认可度。例如，在10月份朗逸销量40984辆 ，位于轩逸之后排行第二。所以 ，论销量和品牌实力，朗逸都有强大的市场认可度 。
简单介绍完了星瑞 、轩逸和朗逸三款紧凑型轿车 ，随着星瑞进入紧凑型轿车市场 ，你认为对于目前的轿车市场有影响吗？从车身尺寸来看，星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm；轩逸参数为4641/1815(1447 、1760)/1450(1503)mm ，轴距长为2712（2700）mm；朗逸参数为4670/1806/1474mm ，轴距2688mm 。
动力方面，星瑞搭载了沃尔沃2.0T发动机 ，最大功率输出190马力 ，峰值扭矩300牛米；轩逸搭载了1.6L发动机，最大功率输出135马力 ，峰值扭矩为159牛米；朗逸提供了1.2T、1.5L和1.4T发动机选择 ，最大功率输出150马力，峰值扭矩250牛米。三款轿车的动力总成是有区别的 。
写到最后 ，10万出头的购车预算 ，在星瑞 、轩逸 、朗逸三款车型中，你更偏向于谁？从未来的市场判断 ，你认为星瑞有挑战轩逸和朗逸的成就出现吗？欢迎参与我们的评论 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
AI看市场|解读一汽-大众探影产品竞争力
在更新了全部车型的EPA续航里程、加速度和定价之后，特斯拉汽车的性价比再次提升 。
下面是目前所有在售版本的价格（在美国）、续航里程（EPA）和加速度（0-92公里/小时）这三个基本标准 。
如下图所示，单次充电里程300英里（483公里）的EPA已经成为起步。事实上 ，只有入门级的Model?3?Standard?Range?Plus明显低于300英里 ，而?Model?S可以做到超过400英里（644公里） 。
要想获得更多的加速性能，客户必须要付出额外的代价 。Model?Y?LR?AWD仅比Model?3?LR?AWD高出3000美元。
如果我们把即将推出的Plaid?Model?S（计划于2021年底推出 ，续航里程520+英里/837+公里 ，加速低于2秒）包括在内，再来看看车型覆盖范围 。价格将提升至141190美元（94.5万元人民币） ，比Model?S长续航加长版的基本价格高出一倍 ，但它将比任何特斯拉有史以来的速度更快，而且续航里程多出三分之一 。
*?部分数据/车型为估算值 ，价格为MSRP+DST。
**?特斯拉Model?3标准续航版已经不在对比之列 ，因为连特斯拉都没有在其网站上列出它的名字。
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[汽车之家?资讯]?汽车电动化/智能化的兴起 ，似乎让“SUV产品大爆发 ”成为了上个时代的事件 。但尽管如此 ，我们依旧不可否认的是目前市面上有种类相当的SUV车型正在销售，且几乎覆盖了所有的级别和价格区间。正如今天我们要讲的大众探影，它上市于2019年12月4日 ，售价区间11.49-15.59万元 。同时 ，由李荣浩代言的大众探影也在上市时被赋予了“年少有为”的slogan 。那么一年时间过去，它做到了吗？
根据汽车之家大数据 ，探影的主要竞争对手包括途铠 、T-ROC探歌 、本田XR-V ，接下来，将会从市场销量、竞品格局 、用户分布 、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。 AI看市场是我们全新推出的车市解析栏目 ，依托汽车之家海量精准的大数据 ，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析 ，带您快速掌握车市行情 。一 、市场销量：2020下半年销量逐步回暖
『大众探影』
2020年10月 ，探影销售0.40万辆，相较9月增长42.1%；,2020年1-10月累计销量为2.09万辆 。纵观整体小型SUV市场 ，2020年10月及1-10月累计销量同比增长率分别为-10.9%和-21.0%。同时我们可以看到 ，来到2020年下半年，探影的销量开始出现回暖的迹象，6-10月呈现连续上涨的趋势 。二 、竞品格局：核心精品为自家“姊妹车 ”
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系 。根据汽车之家上的车型对比数据 ，与探影进行对比的车系中 ，对比次数位列Top?3的竞品分别为途铠、T-ROC探歌 、本田XR-V，我们将其视作探影的核心竞品。可以看出 ，对探影来说 ，途铠对其用户的争夺最为激烈 。 那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？2020年10月份 ，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价 、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为本田XR-V ，用户热度最高；下单用户人数最低的为途铠，需提升经销商活跃度 ，提供更具吸引力的行情报价 ，促进潜客下单；探影的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升 。下单用户降幅最大的为T-ROC探歌 ，需要加大产品营销力度。 用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？2020年10月 ，竞品圈市场销量份额最高的为本田XR-V，份额占比达44.0%。与9月相比，市场份额增长最快的为探影 ，竞品圈份额增加4.9个百分点；本田XR-V的竞品圈份额下降6.4个百分点 ，为份额下降幅度最大的车系 。此外，从长期走势来看 ，近12个月本田XR-V竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势 ，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为0.21%；而T-ROC探歌、途铠竞品圈份额进入下行通道 ，其近12个月平均降幅为0.77% 、0.52% 。三 、用户分布：华东/华中地区更受欢迎
从用户下单数据来看 ，探影及其竞品用户主要集中在华东、华中地区。探影用户量Top?3省份分别为广东、山东 、河北，Top?3城市分别为北京 、广州、成都；途铠用户量Top?3省份分别为山东 、河北 、江苏 ，Top?3城市分别为北京、上海 、天津；T-ROC探歌用户量Top?3省份分别为广东 、山东、江苏 ，Top?3城市分别为广州 、北京 、成都；本田XR-V用户量Top?3省份分别为广东、湖北 、山东，Top?3城市分别为武汉 、北京、广州 。探影与其竞品用户来自山东、广东 、河北等省份的最多 。竞品圈各车系在北京 、广州、成都等城市的市场争夺最为激烈。四 、车主评价：外观满意度高/内饰满意度低
在竞品圈中 ，2020年市场销量排名第4的探影 ，用户口碑总体评分为4.48，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离 。从用户评价来看 ，探影在外观 、舒适性方面用户评价较好 ，但在动力、内饰方面有待提升 。途铠口碑总体评分为4.47，位居口碑总体评分第二名 ，与探影相比 ，口碑总体评分差距不大，其在外观 、性价比方面较受用户青睐 ，但在内饰 、舒适性方面评价一般 ，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。本田XR-V用户口碑排名第三 ，在内饰、舒适性方面有一定劣势 ，需要进行提升以提高用户满意度 。T-ROC探歌用户评分最低，对内饰 、舒适性用户有较多不满 ，需优化产品 ，满足用户需求，提升产品竞争力 。全文总结：
综合来看，探影在上市一年中的表现可谓不温不火 ，不过进入2020下半年其销量表现也正在逐步回暖中。同时 ，相比于它的核心竞品，探影意向用户数量进一步增长 ，用户口碑较好 ，整体竞争力较强，未来在动力 、内饰方面努力提升的话 ，有望进一步加强产品竞争力 ，吸引更多用户认可 。（文/汽车之家?数说行业）关于“【汽车之家车型对比,汽车之家车型对比大全】 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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