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钱江晚报小时新闻记者?林燕?王竞一
这几天 ，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间 ，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起 ，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行 。
消息一出，上海免费发放的新能源汽车专用牌照即俗称的“绿牌”受到了热捧 ，新能源汽车市场也便掀起了一波火热的抢购 。
近邻杭州 ，消费者会不会出于可能延续上海限行政策的考虑，也加入到新能源汽车的抢购潮中？上周到本周 ，我们兵分几路连日走访了杭州车市。
看车人络绎不绝 ，新能源汽车受追捧
别克眼下有两个车型3款电动车在销售，这几天 ，来看车的客流有所增长 ，表明或多或少已受到上海新政的影响 。浙江米家集团总裁张建业表示，别克?微蓝6和7的续航里程今年都突破了400公里，其中微蓝6的混合动力车型百公里油耗只有1.4L ，综合续航780公里 ，优势明显 。从刚刚过去的10月来看，3款新能源汽车的销量都有较好表现 ，其中个人客户增长迅猛。
上周日 ，在沈半路的五菱4S店，记者看到店内来看车的消费者一批接着一批 。“日均能卖6台 ，订车起码要等到月底才能拿到车 。 ”销售员小A表示 ，五菱最新款的国民级电动车宏光miniev最低配裸车价只要28800元，这个价格 ，低于杭州现在一个牌照价格 ，不少车主看中的正是它的超低价格。
随后，记者还来到in77的蔚来、绍兴路的比亚迪卓越4S店 。其中 ，比亚迪车行在做年度新车主活动 ，看车选车的人络绎不绝，活动当天还有各种礼品相送 。据店内销售员介绍，10月下旬至今 ，他们的业绩都在逐渐增长。
新势力造车品牌蔚来10月共交付了5055台新车 ，同比翻番，再创品牌单月交付量新高 ，已连续第8个月实现同比增长 。销售员告诉记者 ，已听说最近上海有关外地牌照限行的新政策，因此 ，这几天 ，他以此为契机向车主推荐蔚来电动车，毕竟杭州同样限行 ，而新能源车享受的政策和福利较多 。据他介绍 ，目前，蔚来的终身免费换电的政策已结束 ，但现在下订单 ，提车依然要等8至12周时间。
理想也是新势力品牌。在国大的理想one，消费者姚先生带着家人正在看车 。据他透露，他买的第一辆车是日系轿车 ，现在想换一辆家用SUV ，觉得纯电车比较实用，而理想one各方面表现都较均衡 ，所以来实地体验一下 。销售员告诉记者 ，理想one看车的消费者多以家庭为单位，他们看重的是实用性 ，因此较多会选择偏家用的7座电动suv。
采访中 ，不少人也表示，上海限行升级了 ，杭州限行升级的传闻也传了很久了 ，所以现在买车，也会多关注新能源车 。
10月 ，新能源汽车销量纷纷创新高
近几个月 ，新能源汽车销量表现都非常出色，据中汽协的数据，9月新能源汽车销量为13.8万辆 ，同比增长67.7% ，环比增长26.2%，预计今年销量超过100万辆 ，连续第三年超过100万辆大关 。
10月 ，这一热销势头得以延续。据全国乘联会数据，新能源乘用车批发销量10月突破14.4万辆 ，同比增长119.8% ，环比9月增长15.9% 。纯电动增长最快，其销量12.1万辆 ，同比增长137.2% 。销量突破万辆的企业有上汽通用五菱29,711辆。另外 ，比亚迪22,395辆，同比大增83.1%；上汽乘用车12,785辆 、特斯拉中国12,143辆等 。还有蔚来 、理想、威马 、小鹏 、合众、零跑等新势力车企表现都很优秀 。长城汽车 、广汽新能源等也高速增长。
众多合资和自主品牌的新能源汽车在10月也创下了新高 。广汽本田10月共销售新车87,626辆 ，同比增长34% 。其中第十代雅阁（ACCORD）锐·混动10月销量达5,197辆 ，单月销量创历史新高，今年累计销量已突破3.5万辆。广汽本田目前市场上销售的奥德赛品牌100%为混动车型，10月销量达4,411辆 ，同比增长39% ，上市至今累计销量已突破5万辆。
销量看涨，引来资本市场的追捧 。
据了解 ，今年 ，汽车板块备受资本市场青睐 。从4月至今的短短7个月，汽车板块已大涨近7400点。特别是以比亚迪汽车为首的新能源汽车版块 ，受益于销量的持续增长和国家新能源汽车利好政策的出台 ，连连走出上涨行情 。比亚迪A股更是在一个多月时间实现涨幅翻倍 。11月6日，其收盘价为190.44元 ，总市值达到5195.48亿元 ，超过了上汽集团和广汽集团两家之和。
新能源汽车未来利好不断
“目前的新能源汽车主要有两个市场，一个是公司客户 ，今年受疫情影响 ，前期这部分客户下降明显，疫情控制后这类客户正在慢慢恢复中 。另一个是个人客户，近期增长迅速 ，其中一部分个人客户倾向于价格较低的电动车 ，还有一部经济实力强的年轻人喜欢智能电动车 。 ”张建业表示。
从10月新能源汽车的销售结构，也可以看出这一分化 ，其中纯电动中A00级车辆占比42% 、B级占比21% ，可见，车型级别在目前新能源销量规模下进一步分化 。新能源轿车用户热度继续上扬 ，赢得更多用户的关注；从价格区间走势来看 ，低价市场逐步扩张，中高价区意向份额有所下滑 。
对此 ，业内专家表示 ，针对不同的用户，新能源车企需要找到一个能打动用户的使用场景 ，就有望开拓出更细分的蓝海市场 ，这对车企的市场前瞻洞察和产品规划能力都提出了更高的挑战。当然，新能源汽车能否俘获更多消费者的心，还取决于多方的努力 ，比如电网、电桩 、停车位等配套设施是不是能跟上 。但可以肯定 ，未来，新能源汽车市场将被持续看好 。
一方面 ，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市 。在今年前9月的全国新能源车城市销量排行榜中 ，上海以58692辆的成绩位居第一 。
“国内新能源汽车产业发展的动力来源很大程度上依赖路权优势。”张建业表示，上海对外牌车的限行政策无疑将需求引向了新能源市场 。目前 ，上海有着167万辆外牌小客车 ，如果每年上海外地牌照有百分之五的新能源车转化率，那么 ，每年上海就会有近10万新能源汽车的增量需求 。而且未来 ，不排除类似的政策在其他限行城市推行。
另一方面，日前 ，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》这一利好新能源汽车的政策也已落地 。该规定提出 ，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右 ，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用 。到2035年 ，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化 ，燃料电池汽车实现商业化应用 ，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。
而随着十四五战略将新能源汽车列为九大战略产业，新能源汽车的未来将会更明亮 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
上海外牌限行最新政策
上海节假日不限行。
根据上海市公安局发布的《上海市公安局关于调整本市部分道路交通管理措施的通告》规定 ，悬挂外省市机动车号牌的小客车，周六 、周日和全体公民放假日不限行 ，可自由通行 。
上海外牌限行时间：
高架限行时间：周一至周五7时至20时（13小时） 。
内环限行时间：周一至周五7时至9时、17时至19时（4小时）。
注意：周六 、周日和全体公民放假日 ，外牌高架 、内环地面均不限行，可自由通行。也就是说 ，2023春节期间 ，上海高架，内环地面外牌不限行 。并且2023年1月28日，1月29日星期六 ，星期日 ，工作日调休，上海外牌也不限行 。
补充说明的是 ，如调休后 ，周六或周日上班的，仍然不采取限行措施 ，外牌小客车可以上高架快速路通行。
全体公民放假日是指哪些：
全体公民放假日是指国务院办公厅每年发布的全体公民放假调休的节日 ，包括元旦、春节、清明节 、劳动节 、端午节、国庆节和中秋节放假调休日期 。不包括部分公民放假的节日，如妇女节 、儿童节等 。
上海外牌限行最新政策
根据上海最新限行规定的政策 ，上海外地车辆限行主要分为高架快速路限行规定和内环地面限行规定两个部分。
在高架快速路上 ，2023年外地牌照（悬挂外省市机动车号牌的小客车）在周一至周五07:00-20:00期间，在特定范围内禁止通行；在内环地面道路上则在周一至周五的07:00-09:00和17:00-19:00期间 ，在内环内地面道路禁止通行 。
当然 ，在周六 、周日和全体公民放假日，上海外牌不限行 。
在限行规定方面，如果违反了限行规定 ，则需要承担相关的处罚方式。
例如 ，对于违反本市限行规定的，认定为“违反限制通行规定 ”的违法行为 ，需要罚款200元 。
此外 ，未办理相应的上海通行证而进入禁行区域也会被罚款200元，并扣3分；本市载货汽车、黄标车 、以及外省 、区、市黄标车 ，如果违反《通告》规定 ，进入禁限区域行驶，则也需要罚款200元并扣3分 。
首次违反限行规定则处以警告 ，第二次违反则罚款100元 ，并扣1分。但是要注意，首违免罚的前提是司机或车主前半年的驾驶行为良好 ，没有其他违章记录 。
除了以上两个方面的具体规定外 ，还有一些内容需要注意一下 。
例如，外地牌照车辆停放在小区 、单位 、公司等正规停车场不违规，但是未办理通行证的只能在外环行驶或停放。同时 ，调休后周六或周日上班的 ，仍然不会采取限行措施。
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