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易车原创 作为最先喊出“互联网汽车”的车型 ，荣威RX5自诞生以来对燃油车市场就有着不小的冲击，从2016年开始 ，荣威RX5就成为15万元左右年轻用户绕不开的一个选项 ，其被赋予的运动、智能以及科技等元素都深深打入了年轻用户的心中，而如今进化至第三代 ，全新第三代荣威RX5是否还能吸引年轻市场的目光呢？在即将全面到来的新能源时代 ，全新第三代荣威RX5是否还能代表“互联网汽车 ”呢？
早在今年6月11日，全新第三代荣威RX5就进行了首发 ，当时新车以12万元的价格开启盲订 ，并推出了8.8元盲订福利；而在本月7月17日，全新第三代荣威RX5正式开启预售 ，预售价从12.49万元-13.59万元。
此外 ，目前下订全新第三代荣威RX5还可享受“8大预售福利 ”，比如2000元订金翻倍得4000元购车券 、888元享价值8888元终身免费基础保养等五大特权，还有机会抽取“13香”手机 、至高49999元购车券等三大礼遇 。选择全新全新第三代荣威RX5滑移好屏版的用户 ，还可免费升级价值3000元的20英寸幻影轮圈 。
当然 ，对于全新第三代荣威RX5的潜在购买者来说，以上福利只是促成最后交易的小甜头 ，真正让他们把意向锁定在全新第三代荣威RX5的 ，我认为还得靠产品本身的实力。
全新第三代荣威RX5的主设计师是来自法国的Alexandre Bache，如今他作为上汽设计伦敦前瞻设计中心（SAIC DESIGN ADVANCED LONDON）的首席助理设计师 ，从这个角度来看 ，全新第三代荣威RX5在设计层面也开始越来越国际化 。
总的来说，全新第三代荣威RX5还是以精致质感为主 ，纵向立体的前脸布局以创新数字化凤羽格栅为焦点 ，车身线条以运动张力为主，也是为了打造宽体、大气的视觉体验；此外在大灯方面 ，全新第三代荣威RX5全系标配全LED聚能自动大灯和LED日行灯 ，同时实拍车型作为顶配，还搭载了情感交互格栅灯，视觉效果更显高级 ，也突出了全新第三代荣威RX5科技化的元素 。
SUV始终是绕不开尺寸和空间的 ，当然，一味的“大 ”显然也无法满足当下用户的真实需求 ，这方面 ，全新第三代荣威RX5在尺寸和视觉效果上做了很好的平衡，首先新车采用宽体车身设计 ，轴距增加到2765mm ，车高与视觉重心高度比达到1.32，后轮直径与轮上厚度比达到了1.19 ，好处就是塑造出更加低趴的车身形态 ，在保证足够尺寸的同时营造出更加运动的效果。
值得一提的是，全新第三代荣威RX5首创的“视觉司南智驾 ” ，在“智驾模式”下 ，基于整车搭载的800万像素前置超高清摄像头 、厘米级高精定位模块 、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，在3颗地平线自研征程?3高性能AI芯片驱动下，提供NGP（Navigation Guided Pilot）功能 。
由此 ，全新第三代荣威RX5也就成为了业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型 。这套功能可以基于用户设定的导航路线 ，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，目前已经覆盖了高速公路 、城市快速路等多种路况 ，还能自主上下匝道 、自动切换车道 ，变道策略流畅，车速控制线性 ，进出匝道稳定。
总的来说 ，全新第三代荣威RX5在理解“互联网汽车 ”这件事上，从早期的“开创 ”到如今的将用户体验摆在首位 ，用优化来形容似乎还不足以 ，或许“进化”更合适，同时相比同价位的大多数竞品来说 ，甚至是和许多新能源车型对比 ，它的确是要领先一个身位 。要树立一个强标签，全新第三代荣威RX5真正做到了从创新到理解，到融入生活、到更接地气 。
全新第三代荣威RX5采用了代号为GS61 1.5T VTGI的全新动力引擎 ，并拥有缸内直喷等多种兼顾动力和经济性的技术 ，是此前“双十佳 ”动力总成的再进阶版本，二与之匹配的DM21 PLUS变速箱则是把换挡和动力输出的敏捷性放在首位 ，同时增加了平顺性和经济性的技术优化。
从官方给出的信息来看 ，新车百公里油耗（NEDC）仅为6.0L，全新第三代荣威RX5可谓真正做到了动力更强 、且油耗更低 ，当然更重要的是 ，在全新动力总成的加持下，全新第三代荣威RX5也有了和主流合资紧凑级SUV掰掰腕儿的硬实力 。
全新第三代荣威RX5能否再突围？
“全新第三代荣威RX5能否再次突围？ ”
回答这个问题之前我想先让大家回顾一下荣威RX5诞生之初 。2016年 ，第一代荣威RX5上市之后 ，迅速以“互联网汽车”这样在当时极具差异化的标签跻身紧凑级SUV榜单前排位置，在当时的年轻消费阶层里 ，荣威RX5可谓一时风光！
全新第三代荣威RX5主打的这套“情感律动设计”理念早已深入人心 ，在当时的自主品牌紧凑SUV市场，表现出了一种成熟大气的风格，成功吸引了不少家庭用户 ，而随着90后年轻消费者成为了主力人群 ，全新第三代荣威RX5又将这套“情感律动设计 ”理念继续向前迈进，而设计师Alexandre Bache除了拥有更加国际化的视野以外 ，在融合时尚和科技这方面 ，他也体现了作为法国人的优势！
全新第三代荣威RX5将日行灯 、转向灯、远近光灯模组集成在了一起，面积只是其它竞品日行灯的大小 ，而这么做的好处是啥呢？首先 ，越小的灯组体积意味着越丰富的造型空间，单位面积内越高的光通量 ，越强的照明能力 ，越高的成本，以及越浓烈的科技氛围。
其次 ，全新第三代荣威RX5还创新式的在格栅内部加入了氛围灯组 ，而较小的LED日行灯模块意味着可以在有限的格栅空间内放置更多单体，从而能实现更丰富的灯语效果。
当用户解锁车辆时，大灯迎宾模式开启 ，情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮 ，隐藏式智能门把手缓慢弹出，
荣威RX52021款手动挡最低价格是多少钱？荣威RX5买车价
现在的油价可不便宜 ，许多用户在加油时都会感到由衷的心痛 ，这也体现了一款车的油耗水平对后期使用成本的影响，毕竟老百姓的钱都是血汗钱 。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——荣威RX52020款20T自动两驱4G互联百万款国VI ，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地 。
配备了1.49TL4发动机 ，发动机最大功率124kW，峰值扭矩是250牛·米 ，匹配7挡双离合变速箱 ，工信部综合油耗为6.5L/100km。
接下来看下配置，荣威RX5配备主/副驾安全气囊 、胎压报警 。另外 ，该车还配备了倒车影像 、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降等七项舒适性配置 。
落地价方面 ，我们以荣威RX52020款20T自动两驱4G互联百万款国VI为例，其官方指导价为119800元，据了解目前六安市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险5670元 ，购置税10602元，上牌费500元 ，车船使用税350元 ，交强险950元，最终的落地价是137872元。
总的来说 ，荣威RX5的各方面表现还是比较符合其市场定位的 ，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
纵观国内汽车市场，十来万元的车往往是消费者的首选 ，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了 。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——荣威RX52021款PLUS330TGI手动国潮智享版 ，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。
功能配置方面，荣威RX5配备了胎压显示、主/副驾安全气囊 、前排侧气囊 。此外 ，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置 、主驾驶位车窗一键升降、倒车影像等七项舒适性配置 。
来看看落地价 ，我们以荣威RX52021款PLUS330TGI手动国潮智享版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为103800元，目前成都市最高优惠幅度为8000元左右 ，所以这款车的终端价格为95800元；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在111108元左右；如果想要分期买车的话 ，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，首付款需要28740元才可落地 ，月供为2153元。
总的来说 ，荣威RX5的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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